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| 产品特性：装载量大 | 加工定制：是 | 品牌：东风 |
| 车型：平头垃圾车 | 类型：压缩式垃圾车 | 外观颜色：白色 |
| 底盘型号：东风多利卡D6/福瑞卡F6底盘 | 发动机型号：玉柴140/云内126 | 罐体容积：6立方米 |
| 外形尺寸：6900*2200*2620mm | 排量：2360/1999ml | 额定装载质量：1530kg |
| 乘员/座位数：2 | 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：视发动机型号而定L |
| 额定功率：93-103kw | 缸径x冲程：- | 填料口尺寸：-mm |
| 填料口高度：-mm | 投入口宽度：-mm | 最高车速：110km/h |
我厂开发设计了全***压缩式垃圾车，该车外观美观，性能优良，操控人性化，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
挂桶式压缩垃圾车，指的就是压缩垃圾车后部带挂桶翻转机构的环卫垃圾车，它是替代传统的带自装卸挂桶垃圾车的***车型。由于部分生活垃圾具有体积大，质量轻的特点，采用挂桶车进行收集由于其厢体容积有限，使得垃圾收集运载量小，往返次数增加；而采用挂桶式压缩垃圾车，一次可翻转2个240升/120升的方形塑料挂桶（还可根据要求选装挂330升、660升垃圾桶），且可将垃圾压缩后装入箱体，减少了垃圾体积，增加了垃圾运载量，特点适合于人口密集的大型城市、社区使用。
垃圾压缩运输车的油路动作说明：齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
我厂生产的压缩垃圾车配置齐全，可靠高效：
该款垃圾车外形简洁，美观大方，性能优良，操作***，是市面上实用且受欢迎的垃圾压缩转运产品。上装部分由密封压缩箱体，封装器，推铲，液压传动系统和电气控制系统组成，采用了久经市场检验的液压传动，电气控制和双向压缩技术，通过自动化控制系统，实现垃圾的倾倒，***挤压，双向施压装填，具有压力大，密封性好，操作方便，安全稳定等优点，主要适用于市政环卫、企业工厂、建筑工地、小区物业、机关院校等地方生活垃圾的收集和转运。
经验教训：许多客户采购了小厂生产的压缩垃圾车后，由于经常使用不是这坏就是那坏，根本用不了，厂家售后服务及产品质量根本达不到客户的要求，更有极个别厂家收到车款后就不再提供车辆的售后，理由是竟然是你出这么一点钱买的车，让我们上哪找钱去做售后？！反而将了客户一军。导致有些客户放弃原厂服务，主动联系我厂销售人员，要求付费做维修或更换部件，更有些客户直接将其它厂的压缩垃圾车开至我厂，要求重做液压翻转系统，所有油缸、翻转架全部换掉，这些费用动辄上万，客户表示只当花钱买的教训！
东风天龙18-20方压缩式垃圾收集车
——底盘型号：DFH1250D4（国六排放）
底盘配置：6*4驱动，天龙标准驾驶室，东风康明斯290马力或东风商用350马力6缸发动机，轴距4.35+1.35米，陕齿9档变速箱，11.00R20钢丝轮胎，带ABS、行驶记录仪。压缩垃圾车的工作原理为：发动机启动后，依靠取力器取力带动齿轮泵工作，为整个液压系统提供动力。车辆上每个功能的实现，通过操作多路阀，控制每个油缸的动作。
我厂专业生产销售各种垃圾车，包括：压缩式、钩臂式（车厢可卸式）、挂桶式（自装卸式）、摆臂式、密封自卸式、对接式、翼展式自卸垃圾车、餐厨垃圾收集车（泔水车）等，品种齐全，环保公告已下达，带全套上牌手续，欢迎新老客户来电咨询或来厂实地考察选购！
