价 格
订货量
￥16.2万
1 - 4
￥14.7万
价格为商家提供的参考价，请通过"获取最低报价"
获得您最满意的心理价位~
≥5
| 产品特性：清运效*** | 加工定制：是 | 品牌：东风 |
| 车型：小型垃圾车 | 类型：压缩式垃圾车 | 外观颜色：多种可选 |
| 底盘型号：EQ1075SJ3CDF | 发动机型号：多款可选 | 罐体容积：5-6立方米 |
| 外形尺寸：6300,5692,5942×1940×2370mm | 排量：- | 额定装载质量：-kg |
| 乘员/座位数：2 | 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：14.5-16.2L |
| 额定功率：-kw | 缸径x冲程：- | 填料口尺寸：-mm |
| 填料口高度：-mm | 投入口宽度：-mm | 最高车速：110km/h |
东风6方后装式生活垃圾压缩车底盘配置：
3308mm轴距，可选配锡柴130马力、云内127马力、朝柴130马力、玉柴140马力国六排放柴油发动机，五档变速箱（玉柴发动机配备6档箱），1730单排驾驶室，7.00R16轮胎，1.8/3.5吨前后桥，188双车架，空调，电动窗，ABS，断气刹。
压缩垃圾车上装配置：
厢体容积：6立方米，采用新款平面弧形、高强度锰钢材质，我厂生产的东风小多利卡D6压缩垃圾车外形简洁，美观大方，性能优良，操控***，为市面是实用受欢迎的垃圾压缩转运车产品。上装部分由密封压缩箱体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成，采用了久经市场检验的液压传动，电气控制和双向压缩技术，通过自动化控制系统，实现垃圾的倾倒，***挤压，双向施压装填，具有压力大、密封性好、操作方便、安全稳定等优点，主要适用于市政环卫、企业工厂、建工工地、小区物业、机关院校等地方生活垃圾的收集与转运。
东风6方压缩式垃圾车的主要特点：
1）箱体侧面采用流线型外观设计，应用***行业的工装式、标准化焊接装配工艺，整车一致性强，尾部全覆盖式结构件，外型美观大方，易于清洗。
2）***的CAN通讯电控系统，稳定性好，高清屏显示，可自动诊断提示故障。***的强制工作模式，在某一功能键失效的情况下，可由其他功能键替代实现。
3）采用双向压缩技术，使得压装作业压缩力大，压缩比大，推板模拟垃圾填塞方向（曲面）设计，***了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而***和空隙存在或阻塞现象发生，大大提高了垃圾净装载量。
4）推板滑轨结构为两侧槽型轨道，与置于车箱底板上的轨道相比，具有轨道刚性大，稳定性好，底板无变形，推板运动平稳，垃圾卸料干净，工作可靠等优点。
5）优化设计的中压变压液压系统，与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比，具有动态响应快，系统内部热损耗小，工作效***，作业循环时间短，操作简单等优点，特别是工作可靠、故障率低。
6）标配4重液压油过滤（进油高压滤芯，回油漏芯，液压油箱进、出油滤芯），***解决油阀卡滞现象。
7）中央污水异型导管设计，防止了污水泄漏，料斗、污水厢一体化设计，***解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题。箱体和填装器之间具有液压自动密封锁紧装置，采用锁钩锁紧而非插销式锁紧，有效防止污水泄露，以免造成二次污染。
8）滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现，与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比，减小了滑动阻力和运动副磨损；尤其是高密度高分子聚乙烯滑块，与同行采用的国产塑料滑块相比，经久耐磨，正常维护下基本无须更换。
9）滑板导轨滚轮结构，导板反R设计，尼龙导向，刮料轻松自如。
10）设置垃圾逆流防止装置，通过采用遮挡板阻隔，确保料斗内有充分空间，实现高效作业。
11）填料器采用弧型导轨，具有二次压缩的功效。装填器提升时，刮板可进行二次清料，***下料时***垃圾。
12）配装驾驶室内操作系统，通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。
13）装有电控油门，可以自动加速与定速。电子油门***了液压油泵与发动机转速的配合。
14）单泵实现双联功效，提桶和刮板可同时工作，互不干涉。
15）车辆具有17道安全保护装置，确保操作人员的安全：联络蜂鸣器、紧急停止装置、防止卷入、异常溢流阀、填料器升降专用油缸、连锁开关、安全棒、填料器升降报警装置等。
| 主要技术性能参数： | |||
| 产品名称： | 东风6方压缩式垃圾车 | 外型尺寸： | 6300,5692,5942×1940×2370(mm) |
| 底盘型号： | EQ1075SJ3CDF | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总 质 量： | 7360 (kg) | 接近/离去角: | 27.7/14(°) |
| 额定质量： | 1890(kg) | 前悬/后悬： | 1055/1937(mm) |
| 整备质量： | 5340(kg) | 车速： | 110(km/h) |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 | 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 ***汽车集团有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 ***汽车集团有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 | 93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距： | 1525,1519,1503,1613(mm) |
| 轴 距： | 2700,2950,3308(mm) | 后 轮 距： | 1498,1516,1586,1670(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 6/6+5,3/3+3 |
| 轴 荷： | 2640/4720 | 前排乘客 | 2(人) |
| 其它： | 随底盘选装驾驶室.左右侧面防护材料:Q23***,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接;后部为专用装置提升机构代替,后部专用装置离地高为(mm):350;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS /ASR -12V-4S/4M.此车为垃圾转运专用作业车.整车长/轴距对应关系为(mm):6300/3308,5692/2700,5942/2950.发动机与油耗值对关系为(L/km):发动机与油耗值(L/100km)的对应关系为:CA4DB1-11E6/16.2,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,ZD30D16-6N/16.2,Q23-115E60/14.5,H20-120E60/14.9,CA4DB1-13E6/14.5. | ||
