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| 产品特性：清运能力强 | 加工定制：是 | 品牌：东风 楚胜 |
| 车型：双桥垃圾车 | 类型：车厢可卸式垃圾车 | 外观颜色：白色 |
| 底盘型号：DFH1250D4 | 发动机型号：多款可选 | 罐体容积：18-20立方米 |
| 外形尺寸：8470×2530,2550×3075mm | 排量：- | 额定装载质量：13670kg |
| 乘员/座位数：3 | 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：31.7L |
| 额定功率：213kw | 缸径x冲程：- | 填料口尺寸：-mm |
| 填料口高度：-mm | 投入口宽度：-mm | 最高车速：89km/h |
东风天龙钩臂垃圾车是一款***的高配置环卫垃圾车，它除能吊装配套的普通20方勾臂垃圾箱，还能与18方移动压缩垃圾站配套使用。
以往的城市垃圾中转站较多采用的地坑式摆臂垃圾箱，由摆臂垃圾车负责每日将垃圾与箱体一并运至垃圾处理厂或垃圾填埋场。随着城市人口的高度集中，生活垃圾量的逐渐增加，城市移运压缩垃圾站随之产生。相对于摆臂垃圾车的清运能力低下、敞开的箱体在垃圾转运过程易飘散造成二次环境污染，相对于城市固定式压缩垃圾站的建造成本高，移动压缩垃圾站机动性强，垃圾压缩比高，不仅适合充当固***的垃圾压缩设备，还可在大型集会、演唱会等临时当移动中充当垃圾中转站，与挂桶、小型普通的垃圾车、三轮保洁车、人力板车等各种设备合作，充当压缩装置。
移动压缩垃圾箱按箱体容积可分为：
12方（配套东风天锦、重汽、福田等单桥钩臂垃圾车）
16方18方20方（配套后双桥钩臂垃圾车）
| 主要技术性能参数： | |||
| 产品名称： | 楚胜牌CSC5250ZXX6DF车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸： | 8450,8470×2530,2550×3075,3190(mm) |
| 底盘型号： | DFH1250D4 | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总 质 量： | 25000 (kg) | 接近/离去角: | 20/21(°) |
| 额定质量： | 13670,13605(kg) | 前悬/后悬： | 1480/1270,1500/1270(mm) |
| 整备质量： | 11200(kg) | 车速： | 89(km/h) |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D6.7NS6B290 DDi75E350-60 DDi75E300-60 | 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 | 6700 7500 7500 | 213 257 220 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 轴 数： | 3 | 前 轮 距： | 2010,2040,2070(mm) |
| 轴 距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350(mm) | 后 轮 距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 额定载客 | 3(人) | 车辆识别代码 | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 3/10,3/4,9/10 |
| 轴 荷： | 7000/18000(二轴组) | 前排乘客 | 2,3(人) |
| 其它： | 1、该车主要用于垃圾收集及清运,主要专用装置为勾臂。仅选用轴距(mm):4350+1350。2、侧防护材料为铝合金,螺栓连接;后防护材料为Q235,焊接,截面尺寸:140×50mm,下边缘离地高450mm。3、随底盘选装驾驶室前角扰流板;选装驾驶室前面罩、前保险杠及前部灯具和后视镜,选装驾驶室顶部中间三个装饰灯,选装前雾灯,驾驶室侧窗选装树脂装饰板。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。发动机与油耗值(L/100km)对应关系:D6.7NS6B290/32,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7。 | ||
