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| 产品特性：装载量大 | 加工定制：是 | 品牌：东风 |
| 车型：小型垃圾车 | 类型：压缩式垃圾车 | 外观颜色：白色 |
| 底盘型号：EQ1185LJ9CDE | 发动机型号：康机/玉柴可选 | 罐体容积：10-120立方米 |
| 外形尺寸：视翻转架结构而定mm | 排量：视发动机型号而定 | 额定装载质量：8220,8155,8020,7955kg |
| 乘员/座位数：3 | 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：26.3L |
| 额定功率：视发动机型号而定kw | 缸径x冲程：- | 填料口尺寸：-mm |
| 填料口高度：-mm | 投入口宽度：-mm | 最高车速：105km/h |
压缩垃圾车的价格，与车辆的辆距所匹配的箱体容积、发动机型号、压缩上装部分配置相关。
3950mm轴距对应的箱体容积为：12立方，主要车型有：东风专底、D9、天锦。
4500-4700mm轴距对应的箱体容积为：13.5立方，主要车型同上。
当然，除了东风底盘的压缩垃圾车，还有解放、陕汽、福田底盘的垃圾车。
再就是后双桥压缩垃圾车箱体容积为：18-20立方，主要车型为：东风天龙豪华款、东风专底后双桥。
东风D9压缩垃圾车产品介绍：
底盘配置：整车采用东风股份有限公司生产的EQ1185LJ9CDE二类载货汽车底盘为基础生产而成，东风多利卡D9一排半驾驶室，3950-4500mm轴距，可选装：玉柴200马力、康明斯210马力、230马力国六排放柴油发动机（城市平路可建议选择康机，云贵川或有坡路的建议选择玉柴，其发动机爆发力强，爬坡能力更强），东风6档或陕齿8档变速箱，10.00R16钢丝胎，带原厂空调，电动门窗，ABS，断气刹。
东风D9压缩垃圾清运车/10方垃圾压缩运输车图片展示：
后装式挂桶翻转机构（可根据客户要求翻转120升、240升、300升、660升挂桶，非标桶应提前向销售人员说明）
带
12方东风D9后装式翻斗压缩垃圾车（带半密封翻斗结构，又称：三角簸箕斗翻转机构）产品展示：
带三角簸箕斗的东风D9压缩垃圾清运车
东风多利卡D9压缩垃圾车上装配置介绍：
该车箱体容积:10-12立方，具有整体外形美观、较高的性价比、***、驾驶便捷。该系列专用车是我公司成熟成品，上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、***装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为***的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
新款12方压缩式垃圾车产品配置介绍：
1、电控系统——专用电控，带一键卸料，带自动提升功能（压缩垃圾时遇到较大阻力会自动提升，分段刮取垃圾，避免卡顿），双系统控制，带无线遥控，可实现远程操作；
2、液压油缸——油箱容积加大，有效提高冷却效率，稳定油温油压，延长油质使用时间；
3、背压阀/压实阀——双向压缩，增加装载垃圾折压缩比，提高垃圾的装载量；
4、弧形箱体——箱体弧度加大，使箱体结构更稳定，外观更大方，有颜色增加箱体容积；
5、平衡阀——有效保护油缸，油缸运作同步；
6、尾部照明灯——配备夜间工作灯，方便环卫工人夜间作业；
7、接近开关——采用感应开关加油压控制来切换运作，各运作更精准，电鬼斧神工系统更稳定；
8、翻转机构——根据收集方式的不同，可选装配置带垃圾桶翻转机构、簸箕斗或摆臂斗、全密封斗翻转；
9、滑道结构——新式带嵌入滑块结构，带连接轴，耐磨损，不变形；
10、泸州油缸——工程级品牌，质量稳定，经久耐用，采用外置结构，压力大，循环速度快；
11、双污水收集箱——结合导流式污水收集装置，有效防止泄漏，避免二次环境污染；
12、嘉善取力器——国内***，质量稳定有保障；
13、液压阀——采用扬州中梅或威森博东液压阀，精密度高，性能稳定。
东风压缩式垃圾车，顾名思义，就是以东风二类汽车底盘为基础生产改装的压缩式垃圾车。东风压缩式垃圾车，又称：垃圾压缩车、压缩垃圾运输车，垃圾厢容积：4-20立方不等，不同吨位的垃圾车配备不同的的底盘，其发动机马力及前后桥承载、底盘配置都会不同，东风压缩式垃圾车***价格，欢迎直接来电咨询洽谈！
可供选择的压缩垃圾车后部翻转结构：
厂家承诺：我公司生产的压缩垃圾车箱体均采用优质锰钢材料，箱体弧形边框设计，车辆油管一次链接，拒绝多次接头。液压阀门为进口件，单独箱体固定。电控系统为西门子操控，驾驶室遥控操作。我公司生产的压缩垃圾车，售后承诺一年三万公里有任何问题我公司免费处理，全国均由合作服务站，一年三万公里后只收取配件费。我公司承诺，我公司压缩垃圾车均符合国家汽车公告，全国境内上牌无忧。
